Bulgariens menschliche Torpedos

Als 70 konsolidierte B-24 Befreier der funfzehnten Luftwaffe, die von 60 Lockheed P-38 Blitzen begleitet wurde, an Dezember 20,1943 eine Bombenmission in Sofia flogen, waren sie abgefangener 40 Meilen Sudwesten der bulgarischen Hauptstadt durch 36 Dewoitine D.520C Kampfer aus Vrazhdebnia Flugplatz und 20 Messerschmitt ich 109 G-2s von Bozhuriste. Zwei B-24s und drei P-38s wurde von den Bulgaren fur den Verlust in Tat getoteter zwei Piloten und drei anderer Kampfer zerstort, die eine Bruchlandung machten. Wahrend Verhors durch seine bulgarischen Eroberer bezog eine der P-38 Pilot-, 23jahrigen 2nd Lt. John W. McLendon vom 97. Geschwader, 82. Kampfergruppe eine bemerkenswerte Geschichte: "Bevor mein Kampfer niedergeschossen wurde, bemerkte ich mehrere Minuten, wie ein bulgarischer Kampfer einen unserer Bomber frontally angriff, an sehr Hochgeschwindigkeit. Er richtete sein Flugzeug unten fast senkrecht auf den Bomber und schlug die hintere Halfte des gro?en Flugzeugs seine Nase. Es loste sich sofort auf, als ob schneiden Sie durch mit einem Messer und der vordere Teil mit den Maschinen senkrecht in Richtung der Erde fiel, gefolgt, von der Kampfer aufgelost. Ein schrecklicher Tod wirklich, sogar fur den mutigsten Piloten. Was McLendon gesehen hatte, war der Sieg und der Tod von Lieutenant Dimiter Spissarevsky. Dimiter Svetozarov Spissarevsky wurde am 19. Juli 1916 in Dobrich geboren. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde seine Familie aus dem Bereich von den Rumanen gefahren und in Sofia erledigt, wo Dimiter die konigliche militarische Schule betrat. Spissarevskys ihn bekommene hei?e Laune, bestraft mehrmals und sogar fur ein Jahr aufgehangt, und einem Infanterieregiment zugeteilt, wie eine private.He schlie?lich die militarische Schule in 1938 absolvierte, mit einem Sublieutenant beauftragt wurde und war, bezog in eine 15ergruppe Offiziere ein, die an Deutschland geschickt wurden. Nach dem Passieren der Grundflugschulung in Kaufbeuren machte Bayern, vier Offiziere einschlie?lich Spissarevsky, ihre Schulung als Kampferpiloten in der renommierten Schule an Werneuchen weiter, befundene nahe Berlin.Here Spissarevsky wurde von lieut trainiert. Stoyanov auch. Als Spissarevsky im Juli 1939 nach Bulgarien zuruckkehrte, fugte sie das 6. Kampferregiment an Karlovo zusammen, wo er polnischgebaute Pantswowe Zaclady Lotnicze PZL P-24 Yastreb ("Falken)" Kampfer flog. Im April 1942 wurde er zu Flugausbilder in der Kampferpilotschule in Dolna Mitropoliya ernannt. Das folgende Jahr wurden Spissarevsky und Sublieutenant Michail Banov die franzosische Atlantische Kuste entlang und den englischen Kanal entlang stationierten deutschen Kampfereinheiten zugeteilt, um ihren Betrieb zu beachten. Auf seiner Ruckkehr schrieb er einen umfassenden Bericht uber die Methoden und die Taktik, die er beachtet hatte. Bis die Zeit, er der 3. Gruppe des 6. Kampferregimentes wieder zugeteilt wurde, wie Spissarevsky von seinen Kollegen angerufen wurde, war "Spaitch" ungeduldig, um an der Verteidigung von Sofia dann schon unter Angriff durch verbundete Bomber teilzunehmen. Spissarevsky flog am 20. Dezember 1943 seinen ersten und letzten Kampfauftrag. Wann die Bestellung fur den Abflug kam die Maschine von ihm ich 109G-2 wurde nicht beginnen und er schaltete auf eins des Personalflugzeugs um. "Jetzt wird Blut abgelegt" er bemerkt zu einer der Mechanik. "Wenn ich sterben mu?, wurde ich gerne mit meinem Flugzeug umkommen aber vor dem mu? ich mindestens ein vom Feind hinunterschie?en! Er beeilte sich dann, den Rest seines Flugs nachzuholen. Uber dem Dorf Dolni Passarel stie? Spissarevsky auf zwei B-24s und griff sofort einen von ihnen an mit Schu?waffen frontal, die lodern. Der Pilot von gro?er Nig, einer B-24H Nr. 92 der 376. Bombengruppe fuhr instinktiv hinauf aber Spissarevsky auch fuhr hinauf und strich den Flugzeugrumpf des Bombers gerade hinter den Flugeln. Es gab eine schreckliche Explosion. Ein anderer Zeuge, Sublieutenant Michael Georgiev, behauptete, da?, bevor Spissarevsky das Flugzeug rammte, das seine Schu?waffen anhielten, ihre Munition wahrscheinlich gerade ausstromte. Die viel gemachte bulgarische Presse von Spissarevsky opfert und ist wurde posthum zu Kapitan gefordert. Die japanische Botschaft in Sofia fragte auch nach Details des rammenden Angriffs, der haufig in Japan publik gemacht und anerkannt wurde.Etwa 10 Monate spater initiierte der Japaner selbstmorderische rammende ihrem eigene Angriffe die gefurchteten Kamikazes. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ein zweiter bulgarischer "menschlicher Torpedo" war Nedeltcho Bontchev, die am 21. Juni 1917 in Sofia geboren wurde. Nachdem er die konigliche militarische Schule in 1940 absolvierte, nahm er dann seine fortschrittliche Pilotschulung in Piacenza, Italien, in der Kampferpilotschule an Karlovo geubt, bevor in die 2. Gruppe des 6. Kampferregimentes eintreten. Er befahl veralteten tschechoslowakengebauten Avia B-534 Doppeldeckern in einem vergeblichen Angriff darauf, da? B-24Ds von der Ploesti Razzia am 1. August 1943 zuruckkommt, ein Geschwader. Seine Einheit spater schaltete auf die franzosischgebaute Dewoitine D.520C um, mit der er eine B-24 ernsthaft beschadigte, und erzwang es, aus Formung wahrend des amerikanischen Bombenangriffs auf Sofia herauszufallen, am 20. Dezember 1943. Seine Gruppe wurde wieder mit Messerschmitt ausgerustet ich 109G-6s in March1944 und auf Marz 3.0, die er eine Boeing B-17 uber Pernik hinunterscho?. An April 17,44 fuhrten die Verbundeten ihre Razzia von 10 th auf Sofia mit 350 Bombern ein. Seine war als "BLACK EASTER" von der bulgarischen Kampfergewalt, die, die 32 Flugzeuge gegen sie geschickt wurde, nur um sechs Piloten zu verlieren, als vier getotet wurde, sie erzwang, fur die Kaution zu stellen, und sechs bekannt, die andere, eine Bruchlandung zu machen, erzwangen, wahrend viel von dem Flugzeug, das zu ihren Flugplatzen zuruckkehrte, mit Kugeln gesiebt wurde. Ein Grund fur das Schlachten war die erste Erscheinung uber Sofia von nordamerikanischer P-51s von der 31. Kampfergruppe, die wie Deutsch aussah, ich 109s von einer distance.But dann horte Bonchev eine heisere Stimme in seinem Kopfhorer, seinen Schreien, "Jungen, "diese sind Mustangs!Zwei P-51s kam auf seinem Schwanz aber es gelang ihm, sie abzuschutteln. Bei einem Punkt fand sich Bontchev allein bei 20.000 feet, beobachtend auf einer Gruppe von B-17s, das zum Sudwesten sich zuruckzieht.Er drehte seinen Flugzeug in Richtung zum letzten Bomber der Gruppe.Er sturzte sich von unterhalb in Angriff an.Seine Gewehrkugeln schlugen den Bauch der "Festungen".Er naherte sich dem Bomber zu nahe und beachtete dann, da? alle Munition erschopft wurde.Er versuchte, eine Wendung nach eine Seite zu machen,aber es war zu spat und er schlug das Endstuck des Bombers.Das Endstuck war gebrochen.Das Messerschmitt war auch in zwei Teile gerade vor dem cockpit abgebrochen und fiel in Richtung Erde.Bontchev fiel bewu?tsein abwarts.nach eine Weile aber war er wieder bewu?tsein aber stellte dann fest, da? er an den Metallsitz seines Kampfers gebunden wurde,welches weg vom Flugzeug zusammen mit ihm heftig zerrissen worden war.Der Fallschirm wurde zu ihm angebracht.Gerade ungefahr 3.000 feet uber Erde, die er zu gelost vom Sitz handhabte und den Fallschirm offnete sich. Er fiel auf etwas steinig gemahlen mit eine Kornfeld au?en Stiefel auf seine Beine..... in Oktober 1944 Bonchev gefuhrt seine dauern kampfen gegen dies Zeit der Deutsch motorisiert Bodentruppen mit der Stra?e nahern Kriva Palanka in Mazedonien (Bulgarien zusammengetroffen der Alliance in September 1944) seine gleiten war geschlagen und er die Kaution gestellt aus aber war erobert von der Germans.He war spater getotet von SS Wachen wann eine Spalte von Gefangene war seiend marschiert fom Osterreich in sudlich Deutschland in April 1945. An April 17,1944 der ihre 10. Razzia auf Sofia damit wurde von der bulgarischen Kampfergewalt so "schwarzes Ostern" bekannt, die, die 32 Flugzeuge gegen sie geschickt wurde, nur um sechs Piloten zu verlieren, als erzwungene vier, fur die Kaution zu stellen, und andere getotet wurden, und erzwangen, eine Bruchlandung zu machen, wahrend von dem Flugzeug, das, das an ihre Flugplatze zuruckgegeben wurde, mit Kugeln gesiebt wurde. Ein Grund fur das Schlachten war die erste Erscheinung uber Sofia von nordamerikanischer P-51s, von Wurfel mogen 31. Kampfergruppen, die aussahen, mich deutsch 109s von einem Abstand. Aber dann horte Bontchev eine heisere Stimme in seinem Kopfhorer, seinen Schreien, "Jungen ich diese Mustangs 1" zwei P-5Is, "sind bekommen Auf seiner gelang es Schwanz aber ihm, sie abzuschutteln. Er war dann widerwillig zu irgend etwas an ihn herantreten gelassen, unsicher davon, welche bulgarisch waren und welche amerikanisch waren. Der Kampf wurde chaotisch. ... -----------------------------------------------------------------------------------------

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